水位船用傳感器，可一拖八顯示的水位船用傳感器
水位船用傳感器，可一拖八顯示的水位船用傳感器
水位液位傳感器結構及原理
配件：進口擴散硅感壓芯體（確保傳感器輸出穩定，抗干擾能力強，輸出穩定）。 
結構：全不銹鋼封焊結構（防水防潮能力更強，適應各種介質里測液位）。
外型：外形小巧，重量輕，便攜。
原理：實測介質（液體）靜壓與該介質（液體）的高度成比例的原理，通過敏感元件，將靜壓轉換為電信號， 再經過溫度補償和線性修正，轉化成標準電信號（一般為電流或電壓，也可以數字信號RS485，GPRS無線信號等）。
性能：先進的貼片工藝,配套帶零點、滿量程補償。
水位船用傳感器，可一拖八顯示的水位船用傳感器
主要技術參數
被測介質： 液體（弱腐蝕性）
壓力類型： 表壓
量 程： 0～0.1米、0~10米、0~20米…0~500M （可按客戶要求量身訂做）
輸 出：4～20mA（二線制）、0～5VDC、0～10VDC、0.5～4.5VDC（三線制、RS485、GPRS無線輸出（可 按客戶要求量身訂做）
綜合精度： ±0.25%FS、±0.5%FS
供 電： 24V Dc（9～36VDC可選）
絕緣電阻： ≥1000 MΩ/100VDC
負載電阻: 電流輸出型：*大800Ω
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工作原理
用靜壓測量原理：當液位變送器投入到被測液體中某一深度時，傳感器迎液面受到的壓力公式為：Ρ = ρ .g.H + Po式中： 水位船用傳感器，可一拖八顯示的水位船用傳感器
P ：變送器迎液面所受壓力
ρ：被測液體密度
g ：當地重力加速度
Po ：液面上大氣壓
H ：變送器投入液體的深度
同時，通過導氣不銹鋼將液體的壓力引入到傳感器的正壓腔，再將液面上的大氣壓 Po 與傳感器的負壓腔相連，以抵消傳感器背面的 Po ， 使傳感器測得壓力為：ρ .g.H ，顯然 , 通過測取壓力 P ，可以得到液位深度
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